Йос ВерстапенTWwv67Cc LWwWj l Yy Kk f DLx
| Йос Верстапен | |
|---|---|
|
|
|
| Националност |
|
| Роден |
4 март 1972
Монфорд, Нидерландия |
| Кариера във Формула 1 | |
| Активни години |
1994–1998 2000–2001 2003 |
| Отбори |
Бенетон, Симтек, Футуърк, Тирел, Стюарт, Ероуз, Минарди |
| Състезания | 107 (106) |
| Шампион | - |
| Победи | - |
| Подиуми | 2 |
| Точки | 17 |
| Първи позиции | - |
| НБО | - |
| Първи старт | 1994 ГН Бразилия |
| Последен старт | 2003 ГН Япония |
| Йос Верстапен в Общомедия | |
Йоханес Франсискус „Йос“ Верстапен (роден на 4 март 1972 в Монфорд) е холандски състезателен пилот. Той е един от най-добрите холандски пилоти във Формула 1, печели състезания в A1 Гран При и Льо Ман Серии. Преди дебюта си във Формула 1 е през 1994 г. той става шампион на Германската Формула 3 и победител във Формула 3 Мастърс през 1993 г.
Съдържание
- 1 Ранни години
- 2 Формула 1
- 2.1 1994
- 2.2 1995-2003
- 3 Резултати от Формула 1
- 4 Източници
Ранни години[редактиране | редактиране на кода]
Верстапен започва кариета си на картинг, когато е на 8 години. През 1983 и 1984 е холандски юношески шампион, през 1986 г. е шампион на Бенелюкс, а през през 1989 г. печели европейската титла.
В края на 1991 Верстапен започва да кара в автомобилните серии Формула Опел Лотус, където идентични автомобили се състезават един срещу друг. Той печели Европейския шампионат в неговата първа година и получава предложение за Формула 3 от Ван Амерсфорт рейсинг, където се състезават Кристиан Алберс, Том Коронел и Бас Лайдърс. Печели Германската Формула 3 през 1993.
Формула 1[редактиране | редактиране на кода]
1994[редактиране | редактиране на кода]
През 1994 е взет от отбора на Бенетон като тест пилот. Неговия официален дебют във Формула 1 е през 1994 г. в състезанието за Голямата награда на Бразилия. По време на състезанието той се удря с Еди Ървайн заедно с Ерик Бернар и Мартин Брандъл. Болида на Верстапен се преобръща, но той излиза невредим. Ървайн обаче пропуска два старта поради контузия. В Голямата награда на Сан Марино е заменен от финландеца Джей Джей Лехто, който не записва точки и холандеца се връща като втори пилот на отбора за Френската ГП.
Едно от най-драматичните събития е състезанието за Голямата награда на Германия. По време на първото спиране в бокса горивния шланг се закрепва на болида след като маркуча за гориво е откъснат от рамката на болида. Както обикновено Верстапен отваря визьора на каската си по време на пит-стопа, от автомобила на Бенетон-а излизат пламъци. Той оцелява невредим от тази ситуация.
Най-добрият му резултат е в Унгарската ГП където завършва на 3-то място. Същия резултат постига и в следващото състезание в резултат на което Михаел Шумахер е дисквалифициран от 1-та позиция. Последните точки в този сезон печели в Португалската ГП, където завърши пети.
1995-2003[редактиране | редактиране на кода]
През 1995 Верстапен е трансфериран в Симтек от шефа на Бенетон Флавио Бриаторе. Най-добрият му резултат е 12-то място в Голямята награда на Испания. Той се състезава само 5 кръга преди отбора да банкрутира. След това той става тест-пилот в Бенетон и Лижие.
През 1996 Верстапен се състезава за Футуърк. Постига 5-та стартова позиция в Интерлагос и финишира 6-ти в Буенос Айрес, но двигателя му създава проблеми.
През 1997 се състезава за Тирел, но не записва точки макар, че стартира на 5-та позиция на Голямата награда на Канада. С неговия съотборник Мика Сало остават до края на сезона, когато новите шефове на Бритиш Американ Рейсинг изразяват желание към Рикардо Росет и японеца Тора Такаки. Обаче от Стюарт Гран При вземат Верстапен на мястото на освободения Ян Магнусен за последните 9 състезания. През 1999 не намира място в никой отбор.
През 2000 той отива в Ероуз, където е съотборник с Педро де ла Роса. Най-добрия резултат е 5-та позиция в Монреал в ожостечена битка с Ралф Шумахер, и 4-ти на Монца. По време на сезон 2001 Верстапен има добри състезания, например на пистата Сепанг, където се движи втори от 18-та позиция или в А1 Ринг финиширайки 6-ти, но най-разочороващо е отпадането му в Бразилската ГП където се удря с колумбиеца Хуан Пабло Монтоя. Все пак завършва сезона 18. Контракта му е прекратен, като мястото му в отбора се заема от Хайнц-Харалд Френцен.
Сезон 2003 е последен за холандеца, той кара за Минарди, но завършва без точки и напуска Формула 1.
Той се съзтезава в общо 107 състезания. Постига два подиума и записва 17 точки в кариерата си. Най-доброто му място в квалификация е 6-то за Голямата награда на Белгия.
Резултати от Формула 1[редактиране | редактиране на кода]
| Година | Отбор | Шаси | Двигател | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Тчк. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Милд Севен Бенетон Форд | Бенетон B194 | Форд V8 | BRA Ret |
PAC Ret |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA Ret |
GBR 8 |
GER Ret |
HUN 3 |
BEL 3 |
ITA Ret |
POR 5 |
EUR Ret |
JPN |
AUS |
10ти | 10 | |
| 1995 | MTV Симтек Форд | Симтек S951 | Форд V8 | BRA Ret |
ARG Ret |
SMR Ret |
ESP 12 |
MON DNS |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
PAC |
JPN |
AUS |
НК | 0 |
| 1996 | Футуърк Харт | Футуърк FA17 | Харт V8 | AUS Ret |
BRA Ret |
ARG 6 |
EUR Ret |
SMR Ret |
MON Ret |
ESP Ret |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR 10 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA 8 |
POR Ret |
JPN 11 |
16-ти | 1 | |
| 1997 | Тирел | Тирел 025 | Форд V8 | AUS Ret |
BRA 15 |
ARG Ret |
SMR 10 |
MON 8 |
ESP 11 |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 10 |
HUN Ret |
BEL Ret |
ITA Ret |
AUT 12 |
LUX Ret |
JPN 13 |
EUR 16 |
НК | 0 |
| 1998 | Стюарт Форд | Стюарт SF02 | Форд V10 | AUS |
BRA |
ARG |
SMR |
ESP |
MON |
CAN |
FRA 12 |
GBR Ret |
AUT Ret |
GER Ret |
HUN 13 |
BEL Ret |
ITA Ret |
LUX 13 |
JPN Ret |
НК | 0 | |
| 2000 | Arrows F1 Team | Ероуз A21 | Супертек V10 | AUS Ret |
BRA 7 |
SMR 14 |
GBR Ret |
ESP Ret |
EUR Ret |
MON Ret |
CAN 5 |
FRA Ret |
AUT Ret |
GER Ret |
HUN 13 |
BEL 15 |
ITA 4 |
USA Ret |
JPN Ret |
MAL 10 |
12-ти | 5 |
| 2001 | Orange Ероуз Ейшиатек | Ероуз A22 | Ейшиатек V10 | AUS 10 |
MAL 7 |
BRA Ret |
SMR Ret |
ESP 12 |
AUT 6 |
MON 8 |
CAN 10 |
EUR Ret |
FRA 13 |
GBR 10 |
GER 9 |
HUN 12 |
BEL 10 |
ITA Ret |
USA Ret |
JPN 15 |
18-ти | 1 |
| 2003 | European Minardi Cosworth | Минарди PS03 | Косуърт V10 | AUS 11 |
MAL 13 |
BRA Ret |
SMR Ret |
ESP 12 |
AUT Ret |
MON Ret |
CAN 9 |
EUR 14 |
FRA 16 |
GBR 15 |
GER Ret |
HUN 12 |
ITA Ret |
USA 10 |
JPN 15 |
22-ри | 0 |
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- Йос Верстапен, профил в ESPN F1. // Посетен на 1 януари 2014.